Release rápido MTB HUB 32H AL7075 Eje
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Modelo: MH018
Marca: Polso
Material: Aleación de aluminio
Número De Agujeros Para Radios: 29 - 36
Posición Del Cubo: Trasero
Freno De Disco Compatible: sí
Sistema De Frenado: Freno de disco
Nombre de producto: Cheap mountain bike
Shell Material: AL6061
Axle Material: AL7075
Spoke Holes: 13/14G * 32G
Sealed Bearings: Rear 4 bearings, Front 2 bearings
Weight: Rear 338g, Front 206g
O.L.D.: Rear 135mm, Front 100mm
Axle Diameter: 10mm
F.T.F: Rear 58mm, Front 60mm
Customise: Acceptable
Unidades de venta | : | Pair |
Tipo de paquete | : | Empaquetado en bolsas de burbujas y colocados en cajas |
Ejemplo de una imagen | : | |
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Los centros de bicicletas vienen en una variedad de materiales y tipos, con hierro, acero cromado, aleación de aluminio y cubos de tubos de carbono que dominan el mercado convencional, mientras que los centros de aleación de titanio son difíciles de hacer debido al proceso de producción. Según la parte del trinquete del cubo, también se puede dividir en cubos de cassette y cubos rotativos. Cassette Hubs con volante para el tipo de tarjeta, el cubo no tiene hilo, solo el trinquete; Mientras que los centros rotativos están con rosca de dientes, el volante está girando. En el mercado actual, los centros de cassette dominan debido a su rendimiento más estable y su amplia compatibilidad.
Este centro es MH018, está hecho de aleación 6061-T6, la superficie fue anodizada o placa eléctrica y tiene un gran color. El cubo delantero y el cubo trasero freno de disco y colocan cojinetes sellados dentro.
Somos Polso Bike y especializados en centros de bicicletas durante más de 10 años. Excepto los centros MTB, también tenemos un concentrador de bicicletas de engranaje fijo, bmx Hub, Road Bike Hub, Racing Bike Hub, Bienvenidos para contactarnos para obtener más información ~
Modelo no.: MH018
Material: Shell: AL6061-T6 Eje: CR-mo
Agujeros: 32-32H * 13/14G
Rodamientos sellados: delantero 2/ trasero 4
Peso: frente 206 g / trasero 338g
Viejo: delantero 100 mm / trasero 135 mm
Diámetro del eje: delantero 9 mm / trasero 10 mm
FTF: delantero 58 mm / trasero 58 mm
PCD de brida: delantero 58 mm (L/R)/trasero 58 mm (L/R)
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